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Créés pour le marché professionnel, les additifs DABS, pour carburant et lubrifiant, sont dorénavant proposés aux particuliers. Avec un savoir-faire de plus de 50 années, nos produits sont performants pour tous les types de moteurs thermiques.

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Les additifs pour essences et gasoils

Ils peuvent être classés de la façon suivante :

> Les additifs anti-détonant : ils augmentent la résistance à la détonation des essences en élevant l’indice d’octane. Ils sont formés principalement de composés organiques du plomb (plomb téta éthyle ou plomb tétra méthyle).
> Les additifs anti-oxydant : ils préviennent les altérations du carburant dans les dépôts de raffinerie en bloquant les réactions d'oxydation (concernant en particulier les hydrocarbures non saturés), qui peuvent favoriser ultérieurement la formation de gommes.
> Les additifs désactiver de métaux : ils combattent l'action de certains minéraux qui, bien que présents en quantité même minime dans le carburant, peuvent provoquer l'oxydation en faisant office de catalyseurs.
> Les additifs inhibiteurs de corrosion : ils protègent de la corrosion le réservoir et le circuit de carburant, en s'opposant à d'éventuelles substances acides et en étendant une couche protectrice sur les surfaces métalliques.
> Les additifs anti-givrage : ils empêchent le givrage du carburateur lorsque l'air est froid et humide. Ce phénomène, produit par le refroidissent intense du mélange, aboutit à la formation de givre dans le carburateur, provoquant le calage du moteur au ralenti.
> Les additifs modificateurs des dépôts : ils combattent les phénomènes d'allumage prématuré dus à la présence de dépôts dans la chambre de combustion.
> Les additifs de propreté : ils maintiennent propre la chambre de combustion du moteur en prévenant la formation des produits indésirables, issus soit des additifs antidétonants soit de l'huile elle-même. Réduisant l'encrassement des bougies, ils combattent l'auto-allumage ou l'absence d'allumage dû au fonctionnement défectueux de celles-ci.
> Les additifs détergents : ils gardent propre le carburateur et assurent son fonctionnement correct. Dans les gasoils ils sont en général mélangés aux anti-oxydants pour empêcher le colmatage des filtres à combustibles par les dépôts et les boues.
> Les additifs réducteurs de fumées : ils sont employés dans les gasoils destinés aux moteurs Diesel, pour réduire l'opacité des gaz d'échappement.


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